직무 · 모든 회사 / 설비관리/운영
안녕하세요. 4년제 전기공학과 졸업하고 전기설비보전, 전기공장공무, 유틸리티 이쪽 직무로 취업을 생각중입니다. 전기기사 자격증보유, 학점 3.58, 토스 im3, 직무경험은 교내 프로젝트경험 정도입니다. 이쪽 직무에서 전반적으로 어떤 업무를 수행하는지 궁금하기도하고 상세히 알고싶어서 질문드립니다. 어떤 업무를 주로 하는지 알 수 있을까요?
2025.12.21
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설비만 생각하고 있었다보니 공정엔지니어 포지션 제안이 왔는데 이게 저에게 도움이 될지 잘 모르겠습니다. 설비엔지니어는 일단 공조, 보일러 유지보수 하는일로 알고있는데요 공정엔지니어도 유지보수를 하나요? 경력이 공정엔지니어로 밖에 인정이 안되는건지 제가 앞으로 나아가야 할 방향이 어떻게 될지 모르다보니 고민중입니다. 채용조건에는 유틸리티 설비 유지보수 대응및 설비 셋업으로 돼있는데 포지션 정보로는 제조 공정 설비 운영, 제조가동설비 (Bonding, Insert, Assembly)로 돼있습니다. 대기업이 아니면 상위 회사를 지원할때 경력이 그렇게 크게 좋지는 않다는 것으로 알고 있습니다. 그래서 공정엔지니어는 공정엔지니어로만 방향이 잡히는지 알고 싶어요..
안녕하세요 현재 전기공학과를 졸업 후 취업 준비 중인 취준생입니다! 다름이 아니라, 해당 직무(전기안전관리)의 자격 요건에 "전기기사, 전기공사기사 등 전기안전관리자 선임 가능자" 라는 부분이 있는데 이러한 부분이 보통 무제한 선임을 말하는걸까요? 두 자격증 모두 보유중이지만 실무 경력이 없어 10만V미만/1,500㎾미만의 전기설비만 안전관리자로 선임이 가능합니다.. ㅠㅠ
안녕하세요 지거국 전기공학과 4학년을 다니고 있습니다. 이번 2학기에 hd현대 조선3사 한 곳에 채용연계 인턴으로 설비보전(공무)를 합격 하였습니다. 현재 취업 시장에서 직무 경험은 특별한 경험인건 확실하고 조선업도 좋은 사이클의 초입이라 만약 채용연계 된다면 연봉도 좋은 조건이라 들어서 무조건 인턴할 생각이지만 직무 특성상 빡센 조선 현장과 사이클을 많이 타는 산업이고 예전부터 현차,기아를 가고싶어서 최종적으로는 이쪽을 가고싶습니다..!! 질문은 1. 조선업이 기피산업이고 주변에서 잘못하면 빠져나오지 못한다 하고 먼저들어간 지인들도 빡센 업무로 이직 준비도 힘들어서 다른곳 갈거면 빨리 가라는데 이런 이유로 갈지말지 고민하는건 배부른 소리겠죠?(학점연계라 12월까진 다른곳을 못가긴합니다) 2. 다른 산업군에도 도움이 되는 부서를 가고싶은데 어디가 더 괜찮을까요? -유틸리티, 수변전 관련(에너지 절약, 전기설비보수 등) -현장장비,설비 유지보수 관련(기계가 메인 같긴 합니다)
설비만 생각하고 있었다보니 공정엔지니어 포지션 제안이 왔는데 이게 저에게 도움이 될지 잘 모르겠습니다. 설비엔지니어는 일단 공조, 보일러 유지보수 하는일로 알고있는데요 공정엔지니어도 유지보수를 하나요? 경력이 공정엔지니어로 밖에 인정이 안되는건지 제가 앞으로 나아가야 할 방향이 어떻게 될지 모르다보니 고민중입니다. 채용조건에는 유틸리티 설비 유지보수 대응및 설비 셋업으로 돼있는데 포지션 정보로는 제조 공정 설비 운영, 제조가동설비 (Bonding, Insert, Assembly)로 돼있습니다. 대기업이 아니면 상위 회사를 지원할때 경력이 그렇게 크게 좋지는 않다는 것으로 알고 있습니다. 그래서 공정엔지니어는 공정엔지니어로만 방향이 잡히는지 알고 싶어요..
안녕하세요 현재 전기공학과를 졸업 후 취업 준비 중인 취준생입니다! 다름이 아니라, 해당 직무(전기안전관리)의 자격 요건에 "전기기사, 전기공사기사 등 전기안전관리자 선임 가능자" 라는 부분이 있는데 이러한 부분이 보통 무제한 선임을 말하는걸까요? 두 자격증 모두 보유중이지만 실무 경력이 없어 10만V미만/1,500㎾미만의 전기설비만 안전관리자로 선임이 가능합니다.. ㅠㅠ
안녕하세요 지거국 전기공학과 4학년을 다니고 있습니다. 이번 2학기에 hd현대 조선3사 한 곳에 채용연계 인턴으로 설비보전(공무)를 합격 하였습니다. 현재 취업 시장에서 직무 경험은 특별한 경험인건 확실하고 조선업도 좋은 사이클의 초입이라 만약 채용연계 된다면 연봉도 좋은 조건이라 들어서 무조건 인턴할 생각이지만 직무 특성상 빡센 조선 현장과 사이클을 많이 타는 산업이고 예전부터 현차,기아를 가고싶어서 최종적으로는 이쪽을 가고싶습니다..!! 질문은 1. 조선업이 기피산업이고 주변에서 잘못하면 빠져나오지 못한다 하고 먼저들어간 지인들도 빡센 업무로 이직 준비도 힘들어서 다른곳 갈거면 빨리 가라는데 이런 이유로 갈지말지 고민하는건 배부른 소리겠죠?(학점연계라 12월까진 다른곳을 못가긴합니다) 2. 다른 산업군에도 도움이 되는 부서를 가고싶은데 어디가 더 괜찮을까요? -유틸리티, 수변전 관련(에너지 절약, 전기설비보수 등) -현장장비,설비 유지보수 관련(기계가 메인 같긴 합니다)
답변 3
멘티님 설비보전은 생산 라인이 멈추지 않도록 PLC와 시퀀스 제어를 활용해 고장 난 장비를 즉시 수리하고 예방 정비하는 현장 밀착형 업무이며 유틸리티와 공무는 공장 전체의 심장인 수변전 설비와 전력 공급망을 운영하고 유지 보수 계획을 수립하는 인프라 관리의 핵심 직무입니다 전기기사를 보유하고 계시니 법적 선임 자격을 갖춘 준비된 인재이므로 현장 트러블 슈팅 능력과 전력 계통에 대한 이해도를 어필한다면 합격은 따 놓은 당상이니 자신 있게 지원하시기 바랍니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 설비보전, 유틸리티 직무의 경우 현장 생산라인을 가동함에 있어 필수적인 설비, 유틸리티 등을 최상의 컨디션으로 유지할 수 있도록 정비 및 유지보수를 수행하는 역할을 담당합니다. 이를 수행하기 위해 본인의 주전공(전기공학) 기본/핵심 개념을 철저하게 숙지하는 것을 기반으로 설비관리 분야와 접목하여 전기/제어설비, 유틸리티의 수명을 연장하고 설비를 개선하는 역량이 중요하게 작용합니다. * 본인의 스펙에 있어 설비보전 분야 관련 인턴/현장실습 경험을 추가해주시는 것이 좋습니다. 최근 채용 트렌드에 있어 지원 직무와 밀접한 경력사항을 보유하는 것의 중요성이 점차 커지고 있습니다. 참고하십시오.
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 이 직무들을 이해할 때는 “무슨 설비를 다루느냐”보다 “공장을 멈추지 않게 만드는 역할”이라는 관점으로 접근하는 게 좋습니다. 전기설비보전은 분전반, 차단기, 인버터, 모터, 센서 등 생산 설비의 전기 계통을 점검·유지하며, 이상 발생 시 즉각적인 트러블슈팅을 수행합니다. 전기 공장공무는 신규 설비 증설이나 개조 공사, 전기 공사 관리, 외주 업체 협업 등 관리 성격이 조금 더 강합니다. 유틸리티 직무는 수변전, 공압, 냉동기, 보일러 등 공장 전체 인프라를 안정적으로 공급하는 역할로, 예방 점검과 안정 운전이 핵심입니다. 세 직무 모두 현장 대응력, 안전 의식, 책임감이 무엇보다 중요합니다.
